Какие консервационные покрытия удаляются
Все консервационные составы относятся к неполярным загрязнениям – в воде они не растворяются, поэтому снимаются либо горячим щелочным раствором с ПАВ и механическим воздействием струи, либо органическим растворителем.
Консервационные масла. Минеральные и синтетические масла с антикоррозионными присадками – самый распространенный вариант защиты на срок до 12 месяцев. Снимаются щелочным раствором при 60–90 °C или растворителем; после мойки масло отделяется от среды гравитационным, дисковым или центробежным сепаратором и не возвращается на детали.
Пластичные и консистентные смазки. Густые составы на литиевом, кальциевом или углеводородном загустителе. Требуют нагрева среды и увеличенного времени стадии: при низкой температуре смазка не переходит в раствор, а сдвигается по поверхности. На деталях с полостями эффективнее растворитель с погружением и вращением корзины.
Восковые составы. Пленкообразующие покрытия на основе петролатума, церезина и восков, в том числе снимаемые пленки. Растворяются углеводородными растворителями, перхлорэтиленом и модифицированными спиртами; в водной среде – только при высокой температуре и с подобранным моющим средством.
Антикоррозионные составы и ингибиторы. Средства защиты от коррозии, в том числе контактные ингибиторы и составы с летучими ингибиторами (VCI). Удаляются растворителями по замкнутому циклу – деталь выходит сухой, без остаточной влаги, что критично для изделий, которые сразу идут на контроль или сборку.
Какие детали обрабатываются
Листовой прокат. Алюминиевые, титановые, стальные листы и листы из цветных металлов, поступающие в пачках с заводской консервацией. Обрабатываются на проходной машине: лист снимается с пачки манипулятором, проходит мойку, ополаскивание и сушку, при необходимости – маркировку, и укладывается на приемный стол.
Корпусные детали. Корпуса агрегатов, редукторов, арматуры, блоки и крышки после межоперационного хранения. Консервация задерживается в глухих отверстиях, резьбах и карманах – нужен режим с погружением и сменой положения детали, иначе внутренние поверхности останутся необработанными.
Узлы и сборочные единицы. Гидравлические и пневматические узлы, агрегаты в сборе, изделия после длительного хранения или ремонта. Обрабатываются в герметичной камере на растворителе: вода в закрытых полостях узла недопустима, а растворитель полностью испаряется при вакуумной сушке.
Комплектующие и метизы. Крепеж, подшипники, втулки, пружины, штампованные детали, которые приходят навалом в промасленной таре. Моются в корзинах с вращением – деталь постоянно меняет положение, консервация смывается со всей поверхности, соударения исключает прижимная крышка корзины.
Детали перед сборкой. Изделия, поступающие со склада на сборочный участок: здесь важна не только чистота, но и сухость поверхности, поскольку остаточная влага под собранным узлом становится очагом коррозии.
