Подготовка деталей перед покраской

Требования к поверхности перед окраской

Перед нанесением ЛКМ с металла должно быть удалено все, что мешает адгезии и что может мигрировать под пленку покрытия. Поэтому необходимо пройти линию подготовки поверхности.

Масла и смазки.  Технологические, консервационные и штамповочные масла – главная причина потери адгезии. Даже пленка толщиной в доли микрона снижает поверхностную энергию металла настолько, что краска перестает смачивать поверхность и собирается в кратеры. Удаляются горячим щелочным раствором с ПАВ; отделенное масло выводится из бака сепаратором и не возвращается на детали.

СОЖ и остатки эмульсии.  Смываются водной средой, но требуют обязательного ополаскивания: соли и ПАВ из состава СОЖ при высыхании образуют на поверхности пленку, которая ухудшает адгезию и провоцирует коррозию под покрытием.

Пыль и абразивная взвесь.  Механические частицы дают дефекты пленки – включения, шагрень, точечные проколы. Снимаются струей под давлением, задерживаются фильтрацией: корзина грубой очистки до 0,5 мм, тонкая фильтрация до 5 мкм.

Стружка и шлам.  Задерживаются в резьбах, пазах, карманах и на кромках. Для деталей с полостями нужен режим со сменой положения – вращение или покачивание корзины, иначе стружка остается внутри и высыпается уже на окрасочном участке.

Следы консервации.  Восковые и антикоррозионные составы после межоперационного хранения не снимаются обычным режимом обезжиривания: нужна повышенная температура раствора и увеличенное время стадии, иногда – обработка в растворителе.

Влага.  Отдельное требование: деталь должна быть не только чистой, но и полностью сухой. Остаточная вода в полостях и глухих отверстиях после окраски превращается в очаг подпленочной коррозии.

Требования к подготовке металлических поверхностей под окрашивание нормирует ГОСТ 9.402 – степень обезжиривания и допустимая остаточная загрязненность согласуются с технологом заказчика.

Подготовка перед жидкой и порошковой окраской

Обе технологии требуют чистой и сухой поверхности, но чувствительность к остаточной влаге и требования к конверсионному слою у них разные.

Дополняющие модули:  фильтры тонкой очистки и мешочные картриджи для фильтрации до 5 мкм, сепараторы отделения масла, автоматическое дозирование моющего средства.